Kako shraniti avtomobilske gume brez platišč: nasveti avtomehanikov
Vsak voznik bi moral znati pravilno skladiščiti pnevmatike brez platišč med sezonami. Brez upoštevanja pravil shranjevanja lahko pnevmatike postanejo popolnoma neuporabne v 2-3 mesecih.
Vprašanja skladiščenja avtomobilskih pnevmatik so zajeta v posebnem dokumentu: GOST R. 54266-2010. Priporoča shranjevanje pnevmatik brez platišč v pokončnem položaju pri temperaturah med -30°C in +35°C. Ugotovimo, zakaj je tak režim potreben in katera druga priporočila vsebuje GOST.
Kakšni pogoji so potrebni za shranjevanje pnevmatik?
Poleg navedenega temperaturnega območja je treba zagotoviti stabilno mikroklimo v prostoru, kjer so shranjene pnevmatike. Nenadne spremembe temperature, tudi v dovoljenem območju, lahko povzročijo staranje gume: motnje stabilnosti elastomera, deformacije pnevmatik, pojav mikrorazpok in drugih napak.
Če je v prostoru nameščen grelnik (ne glede na električni ali parni), mora biti razdalja od grelnika do stojala, na katerem so nameščene pnevmatike, več kot 1 m.
Obstaja več drugih dejavnikov, ki povzročajo kvarjenje gume. Glavni razlogi so navedeni v tabeli:
Faktor | Mehanizem delovanja |
---|---|
Sončno ultravijolično | Pod vplivom tega dela spektra se elastomer hitro "stara", zato skladiščene pnevmatike ne smejo biti izpostavljene neposredni sončni svetlobi. |
Kemično agresivne snovi | Naftni proizvodi (bencin, dizelsko gorivo, mazalna olja) lahko raztopijo gumene komponente.Nevarne so tudi raztopine alkalij, kislin in številnih industrijskih topil. |
Vlažnost zraka in površin | Prekomerna vlaga v zraku ali pretirana suhost moti normalno strukturo elastomera. V presuhem zraku lahko guma poči, vlaga pa izzove razvoj glivic. Optimalna vlažnost zraka je od 50% do 60%. |
Prav tako je zelo pomembno, da se izognete deformacijam pnevmatik. Pri tem vam bo pomagala izbira pravega položaja za shranjevanje.
V kakšnem položaju naj bodo shranjene pnevmatike brez platišč?
Pri shranjevanju pnevmatik v garaži ali na balkonu je bolje uporabiti posebno stojalo, ki vam bo omogočilo, da jih postavite v navpični položaj v vrsti. Takšen regal lahko naredite iz cevi in starih lesenih palet. Idealno je, če imajo police konkavno površino: to bo porazdelilo pritisk vzdolž roba.
Pnevmatike, shranjene na ravnih policah, je treba zamenjati vsakih 40–50 dni. To bo pomagalo preprečiti deformacijo.
Pnevmatike brez platišč NI MOGOČE shraniti na naslednjih mestih:
- Na obesih (kljuke, kabli, cevi). Gravitacija bo pnevmatiko raztegnila in ji dala ovalno obliko. Na začetku sezone ga ne bo več mogoče postaviti na rob.
- V vodoravnih skladih. Pod težo pnevmatik, ki ležijo spodaj, se bo najnižja začela stiskati in deformirati.
Za lažje shranjevanje lahko kupite že pripravljeno stojalo (na tleh ali na steni): spletne trgovine imajo veliko izbiro takšnih modelov. Izkušeni vozniki so se domislili tudi številnih izvirnih različic.
Druga možnost je, da pnevmatike odnesete na skladiščenje k pooblaščenemu prodajalcu večjega podjetja. Ponujamo uporaben videoposnetek, ki obravnava vse te možnosti:
Kakšne so nevarnosti nepravilnega shranjevanja?
Napake pri skladiščenju pnevmatik lahko povzročijo nepopravljivo škodo na njih.
Tukaj je nekaj posledic nepravilnega shranjevanja letnih pnevmatik pozimi:
- Upogibanje pnevmatike, izguba pravilne geometrije. Zaradi izgube pravilne oblike pnevmatike ni mogoče namestiti na platišče. Če tako gumo vlečete na silo, lahko prepreči napihovanje zračnice.
- Zmanjšanje kontaktne površine tekalne plasti na cestišču. To se zgodi, ko so pnevmatike stisnjene, ko so shranjene na kupu. Zaradi deformacije postane površina, prekrita s tekalno plastjo, konveksna in ne ravna. Stik s cestiščem se zmanjša, kar povzroči izgubo stabilnosti vozila na cestišču.
- Mikrorazpoke v gumi zaradi staranja elastomera.
Vse te posledice lahko uničijo nove pnevmatike v eni sezoni. Zato je treba vprašanje skladiščenja obravnavati čim bolj odgovorno.
Priprava pnevmatik za skladiščenje
Pred shranjevanjem pnevmatik, odstranjenih s platišč, je potrebno izvesti pripravljalno obdelavo:
- Umazanijo in cestne kemikalije temeljito speremo s površine.
- Majhne kamenčke, posušeno listje in druge ostanke je treba odstraniti s tekalne plasti.
- Končna faza je temeljito sušenje površine.
Za večjo varnost so pnevmatike namazane z zaščitnimi zmesi. Maziva na osnovi silikona preprečujejo izsušitev in pokanje elastomera.
Na koncu bomo govorili o zapletenosti shranjevanja zimskih pnevmatik poleti. Za udobje gradivo predstavljamo v obliki vprašanj in odgovorov.
Pravilna nega pnevmatik podaljša njihovo življenjsko dobo in prihrani pri nakupu novega kompleta pnevmatik. Za tak rezultat se je vredno potruditi, kajne?