Kako pravilno hraniti zimske in letne pnevmatike

Dvakrat na leto - jeseni in spomladi, lastniki avtomobilov menjajo pnevmatike. Kako pravilno organizirati skladiščenje pnevmatik, da bodo zdržale več sezon do največje dovoljene obrabe profila? Nakup novega kompleta "čevljev" za avto je precej drag, zato je pomembno vedeti, kako pravilno shraniti odstranjena kolesa za daljše obdobje. Letne in zimske pnevmatike je treba hraniti drugače. Obstajajo pa številni standardi, ki so obvezni za obe vrsti pnevmatik.

Splošna pravila za shranjevanje pnevmatik

Avtomobilske pnevmatike so narejene iz gume, čeprav je zelo trpežna. Ko organizirate prostor za dolgotrajno shranjevanje koles, morate najprej upoštevati, kaj lahko povzroči negativne posledice zanje.

• Pnevmatike ne prenesejo dolgotrajne izpostavljenosti ultravijoličnemu sevanju. Stalna izpostavljenost pnevmatik sončni svetlobi povzroči, da se izsušijo. V njih nastanejo mikrorazpoke, ki so prostemu očesu nevidne. To postara gumo in lahko privede do trganja med vožnjo. Zato je shranjevanje koles na prostem ali v svetlih lopah možno le za kratek čas - ne več kot mesec dni. Iz istega razloga zimskih in letnih pnevmatik ne smete shranjevati na odprtem balkonu. V skrajnem primeru je treba pnevmatike prekriti z neprozornim materialom.
• Temperaturno območje, ki ga sodobne pnevmatike prenesejo, je precej široko. V skladu z GOST so dovoljena temperaturna nihanja med skladiščenjem teh izdelkov od +35 ° C do -30 ° C.Vendar je bolje, če kolesa niso izpostavljena največjim dovoljenim vrednostim. Pnevmatike v hladnem vremenu ne shranjujte v bližini grelnih naprav. Kolesa lahko pozimi shranite le v kovinski garaži.
• Izogibati se je treba stiku s pnevmatikami različnih kemično aktivnih snovi (kisline, topila, bencin, alkalije, olja itd.), Pa tudi njihovih hlapov. Za pnevmatike ni priporočljivo, da so dolgo v stiku z jedkimi kovinami in bakrom.
• Pri daljšem skladiščenju avtomobilskih pnevmatik ne smemo dovoliti, da bi bile podvržene kakršni koli deformaciji (pige, upogibi, stiskanje). S pumpanjem ali celo vožnjo je nemogoče popolnoma izravnati udrtine, ki nastanejo na pnevmatikah, takšne pnevmatike bo treba zamenjati.

Ko kolesa odstranite iz avtomobila, je priporočljivo, da jih označite z navedbo njihove lokacije, na primer desno spredaj (RF) ali levo zadaj (LR). To bo v prihodnosti pomagalo namestiti kolesa na ista mesta. In če je obraba tekalne plasti neenakomerna, je priporočljivo, da avtomobilske pnevmatike zamenjate po načelu navzkriž.

Shranjevanje letnih gum

Letne pnevmatike so zasnovane za uporabo v topli sezoni. Dobro prenaša visoke temperature, v mrazu pa postane trda in krhka. V severnih regijah, kjer zimske temperature padejo pod minus 40 stopinj, lahko letne pnevmatike počijo in postanejo neprimerne za nadaljnjo uporabo. Torej, kako pravilno shraniti pnevmatike, ki so razstavljene jeseni?

• Optimalno je, da letne pnevmatike pozimi postavite v toplo sobo. Če to ni mogoče, ga lahko shranite v garaži ali na dachi. Uporabite lahko suho klet, kjer temperatura, tudi v hudih zmrzali, ne pade pod 0 °.
• Pred shranjevanjem kolesa jih je treba oprati in posušiti.
• Letne gume je najbolje shranjevati na platiščih napolnjene. Kakšen mora biti tlak v pnevmatikah - mnenja so različna. V resnici je 1-1,5 atm povsem dovolj. Glavna stvar je, da se med skladiščenjem ne deformirajo.
• Ko shranjujete kolesa na diske, jih položite na ravno površino v kup - enega na drugega (vendar ne več kot 4 kose v vsakem) ali obesite tako, da jih potisnete skozi sredinsko luknjo v disku na kovinsko cev. (palica) ali posebnimi trnki.
• Če so poletne pnevmatike shranjene brez platišč, jih je treba namestiti v strogo navpičnem položaju, tako da pnevmatike niso stisnjene s strani. Tako nameščene pnevmatike je treba občasno (vsake tri do štiri tedne) obrniti za 25 do 30 stopinj. Tako se boste izognili deformaciji in ohranili ravnovesje.

Letnih pnevmatik ne morete namestiti na nosilce, sestavljene iz tankih zatičev ali vogalov, saj lahko povzročijo nepopravljivo deformacijo na njih.

• Med shranjevanjem je bolje, da pnevmatike pokrijete ali pokrijete, da prah ali ostanki ne morejo priti v notranjost.

Shranjevanje zimskih gum

Zimske gume hranimo podobno kot letne. Vendar je treba upoštevati, da so takšne pnevmatike mehkejše. Zato jih je priporočljivo shraniti na diske. V nobenem primeru kolesa ne smejo biti dlje časa na soncu, pa ne samo zato, ker zimske pnevmatike ne prenašajo ultravijoličnega sevanja. Pri segrevanju nad +50 stopinj postanejo neuporabni. Iz istega razloga koles, ki se uporabljajo pozimi, ne smete shranjevati v kovinskih skladiščih, garažah ali boksih. Na soncu se takšna skladišča segrejejo na zelo visoke temperature.

Opečne in betonske garaže, suhe kleti in kateri koli drugi suhi prostori so idealni za skladiščenje gum.

Če zimske pnevmatike snamemo s platišč, jih moramo med skladiščenjem redno menjati (samo v pokončnem položaju). Glede na to, da je precej mehkejši od poletnega, ga morate obračati nekoliko pogosteje, približno enkrat na dva do tri tedne. Pnevmatik v nobenem primeru ne shranjujte leže ali viseče. To bo neizogibno povzročilo nepopravljivo deformacijo.

Pri napihnjenih shranjenih na diskih se kolesa položijo na ravno površino v kup ali obesijo na enak način kot poletna. Priporočljivo je, da nekoliko zmanjšate tlak, da se pnevmatike ne napihnejo, vendar ne morete popolnoma izprazniti zraka, saj se bodo stranske površine deformirale, ko jih shranite v sklad.

Jasno je, da je treba kolesa pred shranjevanjem očistiti umazanije in oprati.

Na kaj morate biti pozorni pri namestitvi pnevmatik na avto po skladiščenju?

Ko smo ugotovili, kako shraniti kolesa izven sezone, vam ne bo škodilo ugotoviti, kako pravilno začeti uporabljati pnevmatike po dolgotrajnem skladiščenju. Ko jemljete kolesa iz skladišča, jih zelo natančno preglejte glede poškodb in obrabe. Če se zazna neenakomerna obraba koles, jih je treba zamenjati. V tem primeru je priporočljivo preveriti in nastaviti tudi nastavitev koles.

Globino profila je treba izmeriti in če je ta vrednost blizu minimalne, načrtujte nakup novih pnevmatik.

Zelo priporočljivo je, da kolesa vsako leto uravnotežite. Neuravnotežene pnevmatike so lahko eden od razlogov za neenakomerno obrabo tekalne plasti. Poleg tega neuravnoteženost vodi do prezgodnje obrabe delov vzmetenja.

Bodite pozorni na čas, ki je pretekel od izdelave pnevmatik. Tudi če so bile pnevmatike malo rabljene in izgledajo dobro ter imajo normalen profil, jih je vseeno treba zamenjati z novimi po 6-7 letih. Sčasoma guma izgubi svoje fizikalne in kemične lastnosti, kar resno zmanjša varnost med potovanjem.

Starost pnevmatik lahko določite po oznakah na boku koles. Številka DOT določa datum proizvodnje. Prvi dve števki sta število tednov od začetka leta, drugi dve pa leto izdelave. Torej 1114 pomeni, da je bila pnevmatika izdelana v 11. tednu (marec) 2014.

Z upoštevanjem teh preprostih pravil lahko ohranite "čevlje" vašega avtomobila nedotaknjene več letnih časov in zagotovite udobna in varna potovanja.