Ali je mogoče popraviti vzmetnico doma?

Kljub določenim težavam lahko vzmetnice popravite sami. Obseg in čas dela sta odvisna od vrste okvare, vrste same vzmetnice, pa tudi od spretnosti uporabnika. Vir purity-sl.htgetrid.com je zbral koristne in ustrezne informacije o tem, kako pravilno izvesti popravila in doseči visokokakovosten rezultat.

Vrste napak

Obstajata dve vrsti vzmetnic: z neodvisnim vzmetnim blokom in z neprekinjenim tkanjem vzmeti. Sodobne ortopedske vzmetnice so v večini primerov opremljene z ločenimi bloki vzmeti, neprekinjeno tkanje najdemo v starih vzmetnicah.

Med popravilom lahko uporabnik naleti na različne okvare:

• potreba po zamenjavi zunanjega oblazinjenja ali tesnilnega materiala;
• odklop vzmeti od podnožja;
• deformacija vzmetnega bloka;
• razpoke v okvirju vzmetnice.

Za izvedbo dela so potrebna številna orodja:

• kladivo in klešče;
• žeblji (redni 50-60 mm in pohištvo);
• sponke;
• pisarniški nož ali škarje;
• igla in močna nit (po možnosti redna debela ali svilena);
• tesnilni material - sintetični ozimnik ali penasta guma;
• trpežna vrvica (priporočena debelina 5 mm);
• ročni ali električni spenjalnik, sponke;
• rezervne vzmeti.

1. stopnja: Odstranjevanje oblazinjenja in čiščenje

Strokovnjaki priporočajo popravilo vzmetnice zunaj ali v garaži, če pa to ni mogoče, je to dovoljeno opraviti doma.Celotno konstrukcijo je treba postaviti na ravno vodoravno podlago ali več stolčkov, tako da se konstrukciji lahko približamo s katere koli strani.

V večini primerov je zgornji okrasni pokrov zaprt z zadrgo vzdolž celotnega oboda, enostavno ga je odstraniti in odstraniti samo strukturo. Če je zunanji material šivan, ga je treba raztrgati, ni treba prerezati vseh šivov, dovolj je, da ločimo dele prevleke na eni strani. Nato previdno odstranite tesnilno in blažilno tkanino, ki pokriva vzmeti.

Pomembno!

Pri sodobnih vzmetnicah je tkanina podloge zlepljena z močnim lepilom. Če ga želite odstraniti, previdno odrežite zlepljene šive z ostrim nožem.

Če je bila vzmetnica v uporabi dlje časa, se lahko v njej nabere velika kopica prahu, ki ga je treba odstraniti z gospodinjskim ali avtomobilskim sesalnikom. Na tej stopnji morate temeljito očistiti vse dele vzmetnice. Če je tesnilni in oblogni material postal neuporaben, ga je priporočljivo zamenjati z novim ali oprati.

Faza 2. Pregled in popravilo vzmetnih blokov

Vzmeti se nahajajo pod podložno tkanino, včasih so zavite v posamezne prevleke. Celoten vzmetni pas je pritrjen na žeblje, pribite na okvir - jih je treba upogniti ali odstraniti. Na tej stopnji morate pregledati vse bloke, vsaka vzmet mora biti varno pritrjena na podlago. Če se kateri od elementov prosto premika ali so pritrdila obrabljena, jih je treba zamenjati in dele pritrditi s sponami ali pribiti z letvami.

Obstaja več načinov za pritrditev vzmetnih blokov: na letvice, na spone, na trakove. Dovolj je, da pregledamo, kako so ostali zabeleženi.

Pomembno!

Najpomembneje je, da je vzmet varno pritrjena na podlago.Če pri roki nimate potrebnih materialov, se lahko zadovoljite z improviziranimi sredstvi - debelimi najlonskimi sponkami, kosi usnjenega pasu, kovinskimi sponkami za samorezne vijake.

V nekaterih vzmetnicah so vzmeti povezane z žico - ni je treba odstraniti vse, dovolj je, da jo upognete samo na tistih mestih, kjer so bloki povešeni. Po zamenjavi vzmeti se žica upogne v prejšnji položaj.

Če so lesene letve postale neuporabne, jih lahko zamenjate tudi sami. Preden odstranite stare, morate na okvirju označiti, kje so pritrjeni pritrdilni trakovi. Po tem lahko odstranite žeblje in pritrdilni trak. Na novih letvicah morate izrezati luknje (žlebove) in jih pritrditi na žeblje na obeh straneh.

Faza 3. Vezanje vzmetnih blokov

Ko so vse vzmeti varno pritrjene na okvir, jih je treba zavezati. To je zelo enostavno narediti.

1. Nasproti vsake vrste vzmeti na ravni okvirja morate zabiti žebelj (lahko vidite, kako so bile vzmeti prvotno pritrjene).
2. Vsi žeblji so upognjeni s kavlji.
3. Najprej pritrdite dve zunanji vzmeti vodoravne vrste.
4. Nato pritrdite vzmeti navpično.
5. Ko so vse vzdolžne vrstice vezane, končajo vezavo prečnih, same vzmeti in vzdolžna vrvica pa so vezane z vrvico - to bo zagotovilo zanesljivo pritrditev celotne konstrukcije.
6. Po končanem vezanju se vsi žeblji poglobijo v okvir do podlage, da vrvica ne odpade.

Faza 4. Zamenjava ohišja

Material, ki prekriva vse vzmeti, se odstrani in namesti nov. Robovi obloge so zapognjeni v vtičnico in pritrjeni na okvir z ročnim spenjalnikom ali majhnimi pohištvenimi žeblji.

Strokovnjaki priporočajo zamenjavo ohišja vzmeti, tudi če je njegovo zunanje stanje zadovoljivo.Če je popravilo izvedeno učinkovito, se vam ne bo treba vrniti k zamenjavi vzmeti še 5–10 let in malo verjetno je, da bo tovarniško ohišje "živelo" še drugo obdobje. Ta postopek se izvaja tudi iz higienskih razlogov, saj tkanina absorbira vse vonjave in lahko vsebuje prah in pršice. Če zamenjava ni mogoča, se material opere in po potrebi nalepi zaplate.

Penasta guma ali oblazinjeni poliester je nameščena na vrhu in pritrjena na sponke s spenjalnikom. Na koncu se zunanji dekorativni material raztegne in pritrdi po obodu. Pri polaganju vsake plasti tkanino enakomerno raztegnite, da preprečite gube in povešene predele.

S tem je popravilo vzmetne vzmetnice zaključeno. V primerih, ko je sam okvir deformiran, mora uporabnik zamenjati njegove dele. Da bi to naredili, je celotna konstrukcija razstavljena, vsi pritrdilni elementi in vzmeti so odklopljeni. Nove elemente okvirja je treba izbrati v skladu z značilnostmi določenega modela, v večini primerov se lahko rešite z lesenim blokom. To je preprosto, a precej delovno intenzivno delo, ki ga je najbolje prepustiti specializirani delavnici.